Un informe sobre las repercusiones de un solo pinchazo.

Para cualquier empresa el tiempo de inactividad significa pérdida de dinero. Los efectos pueden ser graves y catastróficos: incumplimiento de los plazos, clientes insatisfechos y también la presión añadida de ponerse al día para intentar recuperar el tiempo perdido. Un simple pinchazo en el neumático, puede causar todos estos inconvenientes. Pero lo mejor de todo es que se puede prevenir y evitar.

Muchas grandes empresas tienen costes muy elevados debido a la reparación y sustitución de neumáticos. Recientemente una empresa nos informó que sus costes mensuales en reparaciones de neumáticos de sus tres vehículos JCB ascienden a más de 1.500 € al mes. Otro cliente nos contó que gastaba alrededor de 5.000 € al mes en reparación de neumáticos, debido a los pinchazos y al tiempo invertido en la sustitución de las ruedas “in-situ”. Este coste sólo refleja la punta del iceberg porque el coste real que representa este tipo de incidencias va mucho más allá. A estos costes hay que añadir: el tiempo de viaje perdido, de producción, de gasolina y del empleado. Todo esto para la empresa es un factor muy preocupante.

No cumplir con los plazos puede incurrir en sanciones y la consecuencia adicional de la pérdida de confianza del cliente. Por el incumplimiento de un solo plazo o día de entrega, tiene un efecto domino para las personas que trabajan en la construcción, especialmente si el vehículo debe estar en otro lugar al día siguiente. Con maquinaria industrial especializada es un problema añadido debido a la complejidad de encontrar un neumático específico para reemplazarlo en ese momento. Mientras todo esto ocurre, el personal no es productivo.

Los pinchazos por si solos provocan graves problemas a un negocio, pero igual de perjudicial resultan los neumáticos con la presión baja. En un estudio hecho a treinta mil neumáticos, se descubrió que el 90% estaban con la presión baja. Esto tiene un efecto negativo para el negocio. Teniendo los neumáticos un 10% menos de la presión recomendada, supone un coste adicional del 6,25% en combustible. Además puede reducir la vida de los neumáticos entre el 10% y  el 40% debido al hecho de que los neumáticos se calientan más rápido cuando están con la presión baja, en consecuencia aumentando el desgaste. Los precios de algunos neumáticos han aumentado hasta un 300%.

Cualquier solución que pueda asegurar a la empresa reducir los tiempos de inactividad, y seguir trabajando, es de agradecer.

El gel sellante de nueva generación de Tyre Protector es la solución.

Este gel se inyecta a través de la válvula, distribuyéndose una capa de gel en el interior del propio neumático. Tal ha sido el éxito de este sellante de neumáticos, que algunas empresas se han ahorrado hasta un 75% de los costes de reparación y sustitución de neumáticos, mientras que otros empresas confirman que la reparación y los costes de reemplazo se han eliminado del todo.

El sellante de neumáticos de nueva generación es el camino a seguir para solucionar el problema de los pinchazos, dando como resultado un menor tiempo de inactividad y ahorro en los costes de neumáticos.

La experiencia de uno de nuestros clientes fue al sustituir uno de sus neumáticos montado en una maquina JCB ( trabajando en un relleno ), se encontró que contenía una docena de clavos, pero debido a que el gel los había sellado no se dio cuenta de que había pinchado una y otra vez.